بعد كثير من الانتظار والشوق من محبي العلامة اليابانية تويوتا، كشف العملاق الياباني أخيراً عن نسخته المُعدة للإنتاج التجاري المُوسع من الكوبيه الرياضية الجديدة « GT 86 2013 »، التي ستعيد أسم تويوتا مرة أخرى لفئة الكوبيه الرياضية ، بعد غياب استمر قرابة الأعوام السبع، بعد أن أوقفت تويوتا إنتاج طراز « سليكا »، في عام 2005.
الطراز الجديد سيسجل ظهوره الأول في معرض طوكيو 2011، بنسخة مخصصة للسوق الياباني، مع النسخة القريبة من الإنتاج من الشقيقة سوبارو « BRZ 2013 »، والتي تتشارك مع كلاً من نسخة السوق الياباني والتي ستحمل مسمى « 86 » فقط، مع النسخة الأوروبية والتي ستحمل مسمى « GT 86 »، وتنحصر الإختلافات ما بين الطرازات الثلاثة في بعض التغيرات التصميمية البسيطة للغاية.
ومن المقرر أن تعتمد كوبيه تويوتا الجديدة، على محرك أفقي الترصيص « بوكسر »، من تطوير سوبارو، وهو محرك رباعي الإسطوانات بسعة لتران – تحديداً 1998 سم³ – وسيكون قادراً على توليد قوة حصانيه تبلغ 200 حصان تنطلق بقوتها القصوى عند 7000 دورة في الدقيقة، بالتوازي مع قدرته على توليد عزم دوران يصل إلى 209 نيوتن متر عند 6600 دورة في الدقيقة، وبقدر أن الأرقام ليست كبيرة بالقدر الكافي، إلا أن وزن السيارة البالغ 1230 كجم فقط، يعطينا لمحة مُسبقة على نسبة مميزة من معدلات القوة للوزن .
وسيتصل هذا المحرك مع منظومة الدفع خلفية المحاور، عبر خيارين من نواقل الحركة، كلاهما مكون من ستة نسب أمامية، الأولي يدوية التحكم، والأخرى أوتوماتيكية التحكم.
و ستبلغ أبعاد « GT 86 2013 »، 4240 ملم طولاً، في حين سيكون عرضها 1775 ملم، مع ارتفاع يبلغ 1285 ملم، وبهذه الأبعاد ستمتلك تويوتا « GT 86 2013 »، الجديدة قاعدة عجلات تبلغ 2570 ملم، مما يبرهن على تمتعها بمساحة داخلية رحبة.
وهذا ولم تعلن تويوتا بعد، عن خطط التسويق التجاري للكوبيه الجديدة، ولكن نتوقع أن يتم نشر المزيد من المعلومات عند طرح السيارة رسمياً.
المصدر: http://bit.ly/vLzRjM
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق